企业在危机后需要正确的工具来管理其燃料供应链

燃料行业中供应链和物流主管应考虑哪些主要问题,以便在危机期间保持敏捷

今天,冠状病毒带来了新的问题,给燃料补给带来了麻烦,这是我们都在与之抗衡的一种自然灾害的新形式。根据美国旅行中心的说法,该中心在加拿大和美国的卡车停靠站所服务的不止一个由于道路上的汽车流量减少而导致的销售由于住房的限制,许多分析师预测今年对燃料的需求将下降多达百分之一,而在航空等其他行业则需要进行调整

随着对燃料的需求变化如此之快,在危机,政治动荡或自然灾害之后,组织如何管理其燃料供应链。如果您没有合适的技术合作伙伴和适当的资源,这将是一项复杂且成本高昂且耗费大量资源的工作

无论您是面对自然灾害(例如美国的桑迪飓风或欧洲部分地区的飓风洛伦佐),还是全球性的大流行病(例如COVID),我们都概述了确保您的供应链继续平稳运行的前五件事

  1. 使用基于云的解决方案基于云的软件将帮助企业保持实时性,并提供跨边界和时区的连续性。使用云中已有的解决方案将员工转移到远程工作变得更加容易。例如,当卡车司机可以访问移动应用时,他们可以练习社交在仍进行燃料交付的同时保持距离,并可以访问诸如库存或交付规模之类的信息
  2. 不要依靠历史有一些工具可以提醒客户需求的变化,以便他们可以迅速调整预测,因为汽油需求下降,驾车人少或柴油需求增加,路上的卡车数量更多。供应链管理人员将无法依靠客户的历史来在危机时期预测他们的需求
  3. 出发前须知确保您的解决方案为您提供实时可见性,以便您可以防止将驱动程序发送到不提供产品的终端或不需要产品的交付站点,“事前知情”方法可帮助您识别供应商和/或终端淘汰产品,并找到替代方法以在供应中断或停电之前保持领先地位跟踪零售燃料站点的需求变化可以帮助防止柴油箱油位低和防止汽油过满
  4. 计划风险毫无疑问,冠状病毒的故事将使该行业对处理大规模供应链中断(例如飓风和其他灾难)的认识增加,即使在疫情爆发的这一阶段,我们也可以吸取重要经验教训,以应对这种性质的危机,从而可以应用通往未来风险和方案规划的道路
  5. 与经验丰富的合作伙伴一起工作寻找一个了解并了解您的企业的可靠合作伙伴,一种尺寸适合所有物流解决方案,可能无法满足加油车的独特需求
PDI观点COVID燃油输送量趋势报告
燃油需求趋势和分析,以使您了解情况

在备灾方面,我们知道c储油站的加油站和支持它们的配送系统目前都集中在激光上。随着今天发生的所有变化,不稳定可能非常令人压力和令人不安的智能补给对于确保安心至关重要这就是燃料物流组织现在正面临另一场危机时所需要的

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